日期：2022-11-23 11:09 浏览次数：0
今天，我们介绍交流电机，电动汽车中最常用的交流电机，它是由尼古拉特斯拉在1888年发明的。
尼古拉特斯拉
交流电机有两个主要部件：定子和转子。定子是最外面的圆筒。在圆筒的内侧有许多线圈。这些绕组与外部交流电源相连，整个圆筒与底座相连并固定，所以称为定子。
在定子内部，它要么是一个缠绕着许多导线的圆柱体，要么是一个笼形的圆柱体，与电机的动力输出轴相连，同速旋转，所以也叫转子。
定子和转子之间没有任何连接或接触，但当定子上的绕组接通交流电源时，转子就会立即开始转动并输出动力。
交流电机是一种机电转换器，可用作电动机或发电机。用作电机时，可通过三相电流产生旋转电磁场。当用作发电机时，它能产生三相电流。三相电流是有三相的交流电。
交流电机的结构
我们先来看看什么是三相交流电。三个交流电压的相位在时间轴上有对应的时间点，每个位置的三个交流电压之和为零。
三相交流电
交流电机的工作原理是转子绕组通电后在旋转磁场中旋转。为了使定子产生旋转磁场，通常需要三个绕其中心轴旋转120的线圈。这三个线圈安装在三相交流电机的定子上。通过这三个线圈，提供相位差为120的交流电压。由于交流电的特性，定子绕组会产生旋转电磁场。
交流电机的工作原理
